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經貿預警信息快報2021年3月11日

點擊:500 2021-03-12 09:25:24
貿預警信息提示

●美國對中國產熟小龍蝦實施自動扣留

2021年3月9日,美國FDA網站更新了進口預警措施(import alert),其中,因產品檢測出李斯特菌,對中國安徽省無為市食品公司、江蘇省鹽城市亞歐海產有限公司的熟小龍蝦產品實施自動扣留措施,預警編號為16-39。

 

●印度對涉中國2-乙基己醇作出第一次反傾銷日落復審終裁

2021年3月8日,印度商工部發布公告稱,對原產于或進口自歐盟、印度尼西亞、韓國、馬來西亞、美國和中國臺灣地區的2-乙基己醇(2-Ethyl Hexanol)作出第一次反傾銷日落復審終裁,建議繼續對上述國家和地區的涉案產品征收為期5年的反傾銷稅,其中歐盟為45.47美元/公噸~113.47美元/公噸、印度尼西亞為45.67美元/公噸~127.82美元/公噸、韓國為15.55美元/公噸、馬來西亞為56.63美元/公噸~107.30美元/公噸、美國為29.61美元/公噸、中國臺灣地區為42.45美元/公噸。本案涉及印度海關編碼29051620項下的產品。
原文:https://www.dgtr.gov.in/sites/default/files/FF%20NCV%202-EH_0.pdf

 

●比利時召回中國出口兒童服飾

近日,據歐盟非食品快速預警系統(RAPEX)消息,因產品違反歐盟個EN 14682指令,比利時召回中國出口Zeeman兒童泳褲、兒童裙及兒童運動褲,警報號為A12/00297/21、A12/00296/21、A12/00295/21。
 
企業走出去風險預警

●英國:超112萬人完成兩劑疫苗接種,威爾士中餐店突發謀殺案致華裔少女死亡

截至2021年3月7日,在過去24小時內,英國新增新冠肺炎確診病例5177例,新增相關死亡82例,系自2020年10月以來首次降到100例以下。截至3月7日,英國超112萬人完成兩劑新冠肺炎疫苗接種。3月5日,英國威爾士南部朗達鎮一家中餐外賣店附近發生一起持刀襲擊案件,造成1名16歲華裔少女死亡,2人受傷,尚不清楚這起案件是否為種族歧視引起的仇恨犯罪。
建議駐英國各地,尤其是倫敦、曼徹斯特、愛丁堡、格拉斯哥、伯明翰、利物浦、卡迪夫等城市,中方人員在近期敏感時期與未來數月應注意安全防備,隨時留意當地媒體和社交媒體對各類安全事件、示威游行和疫情的最新報道,減少在少數宗派族裔聚居地、集會場所、購物中心等人群密集場所的逗留時間,避免前往穆斯林移民社區、難民聚居地、族群沖突區、貧民區等高危區域,避免談論宗教、民族、社會、政治敏感話題,以免遭受恐襲或警方行動波及影響。
 

●商務部部署開展全年消費促進活動

人民網北京2021年3月9日電,日前,商務部印發《關于組織開展好2021年消費促進活動的通知》(以下簡稱《通知》),對各地商務主管部門推進常態化促消費活動作出全面系統部署。
《通知》指出,要立足新發展階段,貫徹新發展理念,構建新發展格局,在嚴格抓好疫情防控和落實安全生產的基礎上,形成消費促進活動的常態化運行機制,統籌開展多領域、多層次、多元化的促消費活動,為促進形成強大國內市場、發揮消費基礎性作用、暢通國內國際雙循環、更好滿足人民美好生活需求提供有力支撐。
《通知》強調,要圍繞“提升傳統消費,培育新型消費,全面促進消費”的主題,打造消費促進新平臺。一是把握四季消費特點、培育節慶假日消費熱點、釋放夜間周末周邊消費潛力,因地制宜、貫通全年促消費;二是結合商務重點工作,匯聚內外貿、產供銷、上下游各類資源,商旅文體、吃住行娛多元融合促消費;三是強化線上線下合作,引入新技術、新平臺、新場景、新業態,創新模式促消費;四是加強城鄉互動、區域協同、內外聯動,涵蓋全域促消費。
《通知》要求,提高政治站位,從全面促進消費、堅定實施擴大內需戰略高度,謀劃部署全年促消費活動,加強組織領導、形成工作合力、確保防疫安全、強化宣傳報道、做好活動總結,確保各項活動順利開展,取得實效。
 

●寧波外貿,新的一年“起跑即沖刺”

 “2021年1-2月,寧波進出口同比增長48.6%,比全國高出16.4個百分點。這個‘加速度’本身就足以說明,即使剔除了去年的低基數效應,寧波的外貿表現依然十分亮眼。”市商務局負責人指出。
作為中國外貿第五城,寧波是港口資源與開放優勢的結合地。2021年度,寧波這張“開門卷”成色如何,牽動各界目光。
前天,寧波海關發布1-2月寧波外貿數據:外貿進出口總額達1705.1億元,與去年同期相比增長48.6%。其中,出口額1114.2億元,增長53.4%;進口額590.9億元,增長40.3%。
批閱這張高景氣“開門卷”,看的不僅僅是超速增長,更有總體企穩的來之不易和面向未來的決勝信心。
看物流 ——解“一箱難求”。“上個月,可以說是史上最忙的2月!所有的作業橋吊都在滿負荷工作。”王蕾是寧波舟山港北侖第一集裝箱公司海鐵貨運組主任,從年初到現在,他每天的工作就是盯牢控制中心大屏幕,統籌碼頭的生產作業,以保障來往的船舶順利完成裝卸。
今年前兩月,公司的集裝箱吞吐量達到64.5萬標箱,同比增長37.8%。忙碌背后,是寧波集裝箱“一箱難求”問題的持續改善。
昨天,據浙江寧波港域集裝箱空箱階段性短缺問題工作專班透露,寧波港域今年累計進口外貿空箱140.58萬標箱,周均進口外貿空箱15.62萬標箱,累計靠泊進口空箱加班船40艘次。相比2020年第四季度的“一箱難求”,如今寧波集裝箱出口之困已得到有效緩解。
回想去年10月的情形,余姚德昌電機銷售總監方素萍還是心有余悸。當時出口形勢一片大好,工廠天天“爆倉”,公司停車位已經全部用于堆放產品,平均每天需要出貨四五十個集裝箱,但當時各大港口普遍出現空箱箱源緊缺現象,有時加價叫號排隊等位,都不一定能拿到箱子。
“當時,由于國外疫情反復,導致各大港口擁堵、船公司嚴重延誤及國外拆空、回空速度大幅下降。大量空箱在美國、歐洲和澳大利亞等地積壓,各港口‘一箱難求’,引發航運運價上漲,熱門航線的價格甚至成倍增長。”市商務局相關負責人介紹。
為有效應對跨境物流中出現的缺箱問題,1月初,市政府下發《關于做好當前跨境物流缺艙缺箱問題應對工作的若干意見》,鼓勵、引導船公司定向增加寧波口岸航線、運力供給,增開航線航班,增加加班船掛靠,加快船舶周轉效率,從供給端緩解運力和艙位緊張問題,同時保障空箱供給,鼓勵、引導船公司做好空箱回流工作,臨時調配內支線和海鐵聯運的空箱緩解出口需求,鼓勵引導寧波本地集裝箱生產企業加大產能,進一步加快集裝箱周轉。
“我們還在降低查驗比例、加快空箱查驗流轉、采取階段性應急放行三項措施的基礎上,繼續做好空箱的無紙化審放工作,船邊直卸、集卡直提以及春節期間通關作業保障工作。”寧波海關相關負責人介紹,1月1日至2月20日,寧波口岸進口空箱同比上升了30.8%,進口空箱箱量提升明顯。
寧波舟山港集團則繼續貫徹落實省、市空箱優惠政策,緊盯中遠海、達飛、馬士基、地中海、長榮等班輪企業,積極爭取空箱加班船,吸引海外空箱回流。目前,寧波舟山港集團下屬主要集裝箱碼頭空箱堆存量已有24萬標箱,空箱場地堆存率高達101.2%。
看服務 —— 一攬子保障。“往年臘月二十起,工人就陸續返鄉了,過了正月十五才返崗,通常會有15%左右的一線員工流失。今年,我們一直干到臘月二十九才放假,正月初七就開工,返崗率近100%。”樂歌常務副總裁茅劍輝說,在海外訂單猛增之際,政府“就地過年”的倡議解了出口企業的燃眉之急。
在政府牽頭下,不少企業制定了有速度、有溫度、有力度的個性化措施,讓許許多多來寧波打拼的外地職工,在“第二故鄉”寧波過了個喜慶之年。與此同時,“就地過年”有效緩解了以往在春節后制造業常常出現的用工荒、招工難問題,以往年后才能交付的訂單均實現了正常交付。
數據顯示,今年春節,外省職工留甬過年人數達129.5萬人,較去年春節增加66.6萬人;留甬率達51%,較去年春節提高20個百分點。其中,規上工業企業外地職工留甬率達到55%,71.6%的企業正月初十前復工,高于往年平均118個百分點。
出口貿易見到新氣象,同樣離不開金融的支撐和保障。今年1-2月,中國信保寧波分公司在政策擴面上迅速開局,承保支持出口72.8億美元,較2020年、2019年同期分別增長54.0%和35.8%;累計批復海外買方信用限額2954個,金額合計17.2億美元,限額滿足率保持在85%以上;通過“甬貿貸”等方式為中小企業提供信保保單融資增信2.5億美元。
當前,全球各地貿易復蘇勢頭強弱不一,外貿形勢依然復雜嚴峻,市文化金融服務中心托管的“甬貿貸”融資業務繼續迎難而上,逆勢發力,截至2月底,累計發放貸款企業180余戶,累計發放貸款金額逾7億元。“甬貿貸”風險池資金目前已實際到位1.28億元。
“今年1月,根據市商務局和市財政局發布的新一輪‘甬貿貸’融資業務實施方案,市文化金融服務中心通過公開招標的形式確定6家業務承辦銀行,力爭新一輪業務累計發放貸款金額超過25億元。”相關負責人表示,引入金融活水,解決發展瓶頸,“甬貿貸”力爭在助推全市中小外貿企業提高效益、提升競爭力等方面作出更大的貢獻。
看企業 ——正未雨綢繆。“政府指航向,開船靠老大。企業自己也要開動腦筋,克服困難。”撫今追昔,卓力電器集團董事長張卓凡感慨萬千。過去一年波瀾起伏,外貿走勢先抑后揚,從經營角度上看,企業有很多需要總結的地方。在他看來,最核心的一點是必須始終居安思危,主動提高抵御風險的能力。
疫情仍在全球蔓延,除此之外,中美關系、人民幣匯率、原材料價格、資金成本、貨物出運都給外貿企業帶來了各種壓力,企業面臨的不確定性越來越大。但與此同時,一大批“有靈氣有活力”的寧波民營企業,正以全球供應鏈、產業鏈重構為契機,危中尋機,跑出轉型升級“加速度”。
“20.8萬噸!1月28日,我們交付了公司十幾年造船史上載重噸位最大的一艘船。”中基寧波集團副總裁應秀珍告訴記者,此舉直接奠定了公司外貿開門紅。1月份,公司實現一般貿易出口額近1.5億美元,加上這艘船船價近5000萬美元,創造了中基寧波集團開年首月出口最高紀錄。
作為寧波外貿的“領頭羊”,中基寧波集團最為人熟知的是其作為貿易巨頭,對于供應鏈的整合能力,殊不知,造船也是其一項隱藏的技能點。應秀珍說:“希望集團年年都有創新高的力量!”
放眼全國,外貿進出口逆勢普增背后,更宏大的背景在于,今年1-2月,歐美等主要經濟體生產、消費景氣度回升,外需增加帶動我國出口增長。今年以來,美歐制造業PMI指數維持高位。同時受益于財政刺激計劃,美歐等主要經濟體消費復蘇,對我國產品需求增加。
那么,如何在這種復蘇的態勢下,進一步擴大自身優勢,寧波的企業家顯然有著自己的思考。
“資源整合,研發和工藝創新依然是我們公司今年工作的重中之重。”利時集團股份有限公司總經理金亞雪指出,今年雙循環的新發展格局將加速形成,與之對應,公司需要加強對人才結構的調整,比如對銷售人員的要求,不但需要良好的語言表達能力,對直播現場的反應能力和視頻制作能力也提出了新的要求。另外,匯率波動、原材料的上漲、國際物流的放緩、集裝箱短缺等一系列因素,對工廠的倉庫和場地要求更高了。下一步,擴建廠房、配套設施的籌備等勢在必行。
“今年,樂歌計劃投入研發費用1.5億元,做強線性驅動升降桌,力爭把自主品牌業務占比提升到80%,同時繼續擇機購買海外倉,打造獨具特色的跨境電商創新中心,為寧波300家以上企業提供服務。”樂歌董事長項樂宏意氣風發。
“下一步,我們打算拓展供應鏈,減少不必要的固定資產投入,提高資金利用率,積極引入信息化手段減員增效,推進管理轉型,從根本上提升企業應對風險的能力。”張卓凡已然做好了繼續前行的準備。(記者 單玉紫楓 張正偉 孫佳麗)
 
信息來源:商務部、中國貿促會、人民網等
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